盈翔鑫盛乘龍卡車銷售-東風(fēng)乘龍柳汽專賣-天津東風(fēng)乘龍柳汽

“乘龍”是1991年創(chuàng)立的汽車品牌，目前以“乘龍”命名的有包括牽引車、載貨車、自卸車等多個(gè)系列車型，今天我們主說(shuō)的也是乘龍汽車。600馬力 帶你起飛乘龍牽引車目前有新乘龍m3、乘龍h5、乘龍h6、乘龍h7、乘龍t5、乘龍t7及龍卡這幾款車型。本文按照車輛的馬力大小依次介紹。
新乘龍m3發(fā)動(dòng)機(jī)為玉柴和東風(fēng)康明斯提供，馬力有220和240可選，后橋速比有2.444-4.875可選，東風(fēng)乘龍柳汽代理商，驅(qū)動(dòng)方式為4×2。
重卡行業(yè)潮流集各家之大成一部新卡車
乘龍h7是柳汽人歷時(shí)3年打造的全新一代的重卡平臺(tái)，包括牽引車、載貨車和自卸車系列。后續(xù)這些車型將會(huì)悉數(shù)亮相，東風(fēng)乘龍柳汽專賣，而乘龍h7的動(dòng)力匹配則會(huì)有康明斯isle、isg、isz系列和玉柴6l、6mk、6k等多種選擇。功率范圍覆蓋270-460馬力。
乘龍h7對(duì)標(biāo)的是國(guó)際主品，是柳汽未來(lái)的戰(zhàn)略車型，它的定位是全新一代物流重卡，是進(jìn)口車的替代產(chǎn)品。
● 重卡行業(yè)潮流集各家之大成
一部新卡車，其含義是乘龍h7是完全不同于以往車型的一款新產(chǎn)品。市場(chǎng)定位不同，目標(biāo)客戶不同。
乘龍h7在商品性能和技術(shù)水平上都有全新的突破，擁有67項(xiàng)，具有安全、可靠、節(jié)油、等四大特性。
在動(dòng)力配置層面上，搭載濰柴wp12.460e50發(fā)動(dòng)機(jī)，大輸出功率為460馬力，天津東風(fēng)乘龍柳汽，扭矩為2110牛米，匹配法士特12jsd200ta 12擋變速箱，速比為0.78。裝配了440型號(hào)后橋，速比為3.7。此外800升鋁合金油箱的裝配保證了乘龍h7長(zhǎng)續(xù)航能力，減少了進(jìn)加油站的次數(shù)，相應(yīng)的減少了路上時(shí)間的浪費(fèi)，提高了運(yùn)輸時(shí)效。
小結(jié)：柳汽這款h7定位十分明確，東風(fēng)乘龍柳汽代理，就是為標(biāo)載物流行業(yè)用戶所設(shè)計(jì)，能夠滿足大多數(shù)卡友跑綠通的用車需求，但是由于其品牌影響力原因，再加上服務(wù)站少，造就了其在北方*不是很好。
關(guān)于兩款載貨車產(chǎn)品的配置參數(shù)，大家可以參考下面表格：
總結(jié)：東風(fēng)天龍vl和柳汽乘龍h7可以說(shuō)是一對(duì)表兄弟，東風(fēng)天龍vl雖然是一個(gè)新款車型，但是其脫胎于天龍車型，依然可以說(shuō)是*哥的角色，在品牌影響力和售后維修方面上天龍vl依然是占據(jù)優(yōu)勢(shì)的。乘龍h7實(shí)力依然不可小覷，憑借帥氣的外觀與較高的配置水平，再加上濰柴460馬力和法士特的動(dòng)力鏈匹配，在貨運(yùn)市場(chǎng)乘龍h7還是能爭(zhēng)得一席之地的。
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