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其中單根紗線和單股，單股和繩子的扭結(jié)方向都是兩兩相反，高樓逃生緩降器，以便結(jié)合緊密。扭繩的兩端必須分別固定，否則原來的扭結(jié)會散掉。為了保護扭結(jié)，扭繩擺放的時候一般是盤起來。
編繩：這類繩子的原料一般是尼龍或聚乙烯。
種類——根據(jù)制作方式不同有以下：
克勒型繩索（a）：外部有一繩鞘包裹，內(nèi)核由絲絲縷縷的纖維線組成，除了在雨雪天氣外，克勒型繩索易于操作，但強度不如較粗的繩索，在有切口時容易散開。
普通的扦搓繩索（b）：由三股纖維線纏在一起，一股受力，其他也能分擔。
以造紙漿粕的纖維素高分子為原料的 “人造纖維”早出現(xiàn)于19世紀未葉，1890年出現(xiàn)了將纖維素分子硝化改性后溶于乙做成溶液，而后經(jīng)噴絲板擠出成絲，在凝固浴中凝固成型的濕法紡絲“人造纖維”技術(shù)。1905年進一步改進成將纖維素分子直接溶于堿性溶液，然后再濕法紡絲的技術(shù)，這種纖維稱為粘膠絲。之后又出現(xiàn)技術(shù)。以溶劑的紡絲技術(shù)技術(shù)一直應用到上世紀60～70年代，后因所用溶劑的環(huán)境污染問題，而漸漸被淘汰。上世紀80年代初，歐洲出現(xiàn)了可溶解纖維素高分子的“氮氧化合物”的新溶劑，這種溶劑*而且可以回收，青海逃生緩降器，因此出現(xiàn)了對環(huán)境*的“綠色粘膠絲”新工藝（lyocell）的研發(fā)，并于90年代初工業(yè)化。
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此時人員可以進入路旁大樓里，以免砸傷。時正在郊外的人員，高樓逃生緩降器，應迅速離開山邊、水邊等危險地，以防滑坡、地裂、漲水等突發(fā)事件。騎車的下車，開車的停下，人員靠邊行走。收聽關(guān)于震情和行動指南的廣播。
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