MSS1000型移動模架施工基本步驟

廣東揭陽移動模架（河南省路港起重機集團有限公司）
廣東揭陽移動模架mss1000型移動模架施工基本步驟
基本步驟: (1)按設(shè)計要求，待預(yù)應(yīng)力初張拉完成后，開始縱移過孔準(zhǔn)備; (2) 整機下落200mm脫外模: (3)解除底?？v橫向連接栓，松開底模橫梁中間連接螺栓， (4)外側(cè)模隨主框架通過移位臺車向外橫移2.13m; (5)利用混凝箱梁內(nèi)1.5t卷揚機鋼絲繩通過泄水孔穿出，將其端部固定在底模橫梁及底模利用卷揚機將其向下旋轉(zhuǎn)約168°c并固定，整體外模系統(tǒng)完成避墩工作; (6)模架在縱移油缸作用下前移至下澆筑孔位， (7)利用25t汽車吊機提升模板及底模橫梁至水平固定， (8)模架在橫移油工作用下橫移合攏并連接各部位連接螺栓， (9)調(diào)整模板平面位置后整機頂升約200mm至設(shè)計標(biāo)高，調(diào)整模板結(jié)構(gòu)尺寸:(10)綁扎底腹板鋼筋及安裝預(yù)應(yīng)力鋼紋線， (11)利用25t汽車吊機安裝內(nèi)模并調(diào)整 (12) 綁扎**板鋼筋及預(yù)埋件安裝; (13) 澆筑箱梁混凝， (14) 待箱梁混凝達到設(shè)計拆模強度時拆除內(nèi)膜， (15)待箱梁混凝土達到設(shè)計要求時進行張拉。按以上步驟進行下一孔簡支箱梁施工。
模架預(yù)拱度設(shè)置及形控制
模架預(yù)拱度的設(shè)置較為復(fù)雜，它是根據(jù)成橋狀態(tài)箱梁底理論標(biāo)高、設(shè)計要求預(yù)拱度、模架理論計算撓度值，預(yù)樂彈性撓度值、試樂非彈性撓度值、試壓理論荷載與實際荷載的區(qū)別、鋼構(gòu)件支撐體系壓縮值等經(jīng)綜合計算、分析比較而確定的。本模架預(yù)拱度是通過底模與底模橫梁之間抄墊鋼板來實現(xiàn)的。
每施工完畢一孔梁后，還需及時測量復(fù)核箱梁標(biāo)高，校核箱梁實測預(yù)拱度與預(yù)設(shè)值是否一致，若有偏差，分析原因，并在下一孔施工時及時對預(yù)拱度進行調(diào)整。
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