莆田二手起重機價格廠家推薦
二手起重機價格軌道如何安裝
很多橋式起重機都會配備相應(yīng)的軌道,一般都是有鋼鑄成的,他們長度有限,都是需要兩兩相接,他們的作用是方便整機或者小車移動,它還有個別名教軌道接頭。
鋼軌連接的部位還有很多重配件,分別是螺栓、螺母、彈簧墊圈等,還有一個夾板,這個比較重要。軌道接頭是需要焊接的,如果安裝起重機軌道不進(jìn)行焊接,使用期間可能會發(fā)生危險。當(dāng)然,螺栓緊固也是的。
二手起重機價格軌道接頭的處理方式
一般來說,我們需要對軌道接頭做相應(yīng)處理,這是為了讓起重機或起重小車在通過軌道的時候遭遇阻力或動蕩而實現(xiàn)平穩(wěn)滑移過渡,而這些技術(shù)要求我將在下面列出:
:當(dāng)然是,就是要符合相關(guān)規(guī)定要求;
第二:就是要考慮到鋼軌熱脹冷縮的影響,焊接之后是需要有縫隙的,尺寸要控制在15-18mm范圍,二手起重機價格,而且還不能小于12mm;
第三:是焊接的順序,首先必須要先焊接軌底,然后在焊接軌腰,才是軌頭。所以焊接的手法是逐層逐道堆焊處理,在*處理周圍。(需要注意的是,在堆焊時,2根鋼軌的相鄰端頭部位應(yīng)采取同長度同時預(yù)熱的方式進(jìn)行);
第四:焊接完畢后熱處理當(dāng)然也是必須的,就是一些打磨的功夫,只要確保軌道接頭處與軌道整體保持一致的平滑、齊整就完工了。
選二手起重機價格也要盡量選那些大品牌和市場占有量大的車型。
二手起重機價格水很深,哪些舊吊車買不得?在選二手起重機價格之*定要先弄清這吊車的來歷,國家規(guī)定共有9種舊車不能交易:
1、已辦理了報廢手續(xù)的各類機動車;
2、雖未辦理報廢手續(xù),但已達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)或在1年時間內(nèi)將報廢的各類機動車;
3、國家法律、法規(guī)禁止進(jìn)入經(jīng)營領(lǐng)域的其它各類機動車。
4、未經(jīng)安全檢測和質(zhì)量檢測的各類機動車;
5、*手續(xù)不齊全的各類舊機動車;
6、各種拼裝車、組裝車;
7、國產(chǎn)、進(jìn)口和進(jìn)口件組裝的各類新機動車;
8、右方向盤的舊機動車;
9、各種車;
二手起重機價格起升機構(gòu)及小車部分維修
(1)起升機構(gòu)的軸:探傷檢查起升機構(gòu)的主軸和傳動軸,不允許有裂紋;
(2)電動機與減速器的位移檢查:應(yīng)符合聯(lián)軸器的安裝要求;
(3)卷筒和減速器軸線偏差:在軸承座處的允許偏差不應(yīng)大于3mm/m;
(4)小車輪距偏差:由于小車輪測量的小車軌距偏差:當(dāng)軌距≤2.5m,允許偏差為±2mm,且主從動輪相對差不大于2mm,當(dāng)軌距gt;2.5m,允許其偏差不大于±3mm,且主動輪相對差不大于3mm;
(5)小車軌道標(biāo)高偏差:當(dāng)小車軌距≤2.5mm,允許偏差為3mm;軌距gt;2.5m,允許偏差為5mm;
(6)軌道中心線離承軌梁設(shè)計中心線的偏差:箱形單梁允許偏差為:不得大于1/2δ,δ-腹板厚度(mm),單腹板梁允許偏差為:不小于10mm,箱形雙主梁允許偏差為:2~3mm;
(7)小車軌道接頭偏差:軌道接頭處標(biāo)高偏差及中心線偏差≤1mm;
(8)小車輪端面水平偏差:水平偏差不應(yīng)大于1/1000,且兩主動輪偏斜主向相反,1-測量長度;
(9)小車輪端面偏差:不得大于d/400;
二手起重機價格大車運行機構(gòu)維修
(1)車輪偏差:大車車輪的水平,垂直偏差與小車輪相同;
(2)同一平衡梁上的車輪檢查:同一平衡梁上的兩個車輪的對稱平面應(yīng)在同一垂直平面內(nèi),允許偏差不應(yīng)大于1mm;
(3)軌道外觀檢查:軌道不應(yīng)有裂紋、軌頂、軌道頭側(cè)面等磨損量不應(yīng)超過3mm;起重機軌道縱向傾斜度不應(yīng)大于5/1000;
同一斷面內(nèi)的兩根軌道相對標(biāo)高偏差≤10mm;
(4)夾軌器檢修:鉗口磨損量超過原厚40%的應(yīng)更換,電動夾軌器要經(jīng)常注意調(diào)節(jié)安全尺,使其指針在規(guī)定的位置;
(5)由車輪測量出的起重機跨度偏差:當(dāng)跨度l≤30m,跨距偏差不應(yīng)大于5mm,當(dāng)lgt;30m,跨距偏差不應(yīng)大于8mm。
(6)由車輪量出的對角線偏差:當(dāng)跨度≤30m,偏差不應(yīng)大于5mm,當(dāng)llt;30m,其偏差不應(yīng)大于10mm。
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