圓柱滾子軸承-連江軸承-福建萬(wàn)向軸承批發(fā)
fag軸承如何選擇潤(rùn)滑油
選擇潤(rùn)滑油盡量注意黏度。如發(fā)動(dòng)機(jī)狀況良好,環(huán)境溫度較低,應(yīng)盡可能使用黏度較小的潤(rùn)滑油,圓柱滾子軸承,保持潤(rùn)滑的效率。如在高溫季節(jié)或發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重磨損的狀況下,連江軸承,選用高黏度的潤(rùn)滑油則有利于形成油膜,減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。
潤(rùn)滑油量低于油尺上限
過(guò)量添加潤(rùn)滑油會(huì)增加曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力,降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率,并且過(guò)量潤(rùn)滑油會(huì)竄入燃燒室參與燃燒,造成車輛燒潤(rùn)滑油、冒藍(lán)煙,油耗增加。
軸承不宜加過(guò)多潤(rùn)滑脂我們知道潤(rùn)滑脂具有很好的黏附性、*性、耐溫性、防銹性和潤(rùn)滑性,能夠提高高溫kang氧化性,軸承品牌,延緩老化,能溶解積碳,防止金屬磨屑和油污的結(jié)聚,提高機(jī)械的*、耐壓和耐腐蝕性。
明白了潤(rùn)滑脂在 軸承 中的運(yùn)動(dòng)過(guò)程之后,自然就會(huì)得出一個(gè)結(jié)論: 軸承 中的潤(rùn)滑脂不宜過(guò)多。潤(rùn)滑脂多了不但浪費(fèi),而且是*的。 軸承 的轉(zhuǎn)速愈高,危害性愈大。
潤(rùn)滑脂填充量愈多,國(guó)產(chǎn)軸承,磨擦轉(zhuǎn)矩愈大。同樣的填充量,密封式 軸承 的磨擦轉(zhuǎn)矩大于開放式 軸承 。潤(rùn)滑脂填充量相當(dāng)于 軸承 內(nèi)部空間容積的60%以后,磨擦轉(zhuǎn)矩不再明顯*。這是由于開放式 軸承 中的潤(rùn)滑脂大部分已被擠出,而且密封式 軸承 中的潤(rùn)滑脂也已經(jīng)漏失的緣故。
滾動(dòng)軸承產(chǎn)生噪音的原因比較復(fù)雜,其一是軸承內(nèi)、外圈配合表面磨損。由于這 種磨損,*了軸承與殼體、軸承與軸的配合關(guān)系,導(dǎo)致軸線偏離了正確的位置,在軸在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生異響。當(dāng)軸承疲勞時(shí),其表面金屬剝落,也會(huì)使軸承徑向間 隙*產(chǎn)生異響。此外,軸承潤(rùn)滑不足,形成干摩擦,以及軸承*碎等都會(huì)產(chǎn)生異常的聲響。軸承磨損松曠后,保持架松動(dòng)損壞,也會(huì)產(chǎn)生異響。
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