點(diǎn)柴油叉車維修「多圖」

卓力高空作業(yè)平臺(tái)的安全規(guī)程
卓力高空作業(yè)平臺(tái)的安全規(guī)程
一、 未經(jīng)培訓(xùn)合格并獲得操作、駕駛*書的人員嚴(yán)禁操作高空作業(yè)平臺(tái)。
二、 行駛前準(zhǔn)備：
1、 操作前應(yīng)仔細(xì)閱讀說(shuō)明書，了解駕駛、使用要求，掌握整車行駛性能參數(shù)。
2、 行駛前按底盤使用要求進(jìn)行底盤油位、水位等檢查。
3、 檢查燃油箱油位。(需考慮高空和起重作業(yè)的油耗)
4、 檢查液壓油位，確保液壓箱中的油量達(dá)到規(guī)定值。
5、 檢查上、下臂是否落位，不得懸空。
6、 檢查工作平臺(tái)內(nèi)是否有遺漏的的工具或物品，如果有，及時(shí)取下。在車輛行駛時(shí)，工作平臺(tái)內(nèi)部的放置沒有固定的物品。
7、 檢查支腿是否完全收回。
8、 檢查取力操縱桿是否已使取力齒輪與汽車變速箱脫離
三、 工作地點(diǎn)的選擇：
1、 工作場(chǎng)所地面允許的達(dá)傾斜角為5°。需要在斜坡上作業(yè)是應(yīng)將車頭對(duì)準(zhǔn)坡頂方向停放。
2、 在公路上作業(yè)時(shí)應(yīng)使車體與道路邊緣距離不小于760mm(支腿伸出長(zhǎng)度)，并及時(shí)打開危險(xiǎn)警告信號(hào)燈。
3、 作業(yè)車不得在有火災(zāi)、爆1炸危險(xiǎn)的區(qū)域、腐蝕性的環(huán)境工作。
4、 作業(yè)車工作的溫度范圍是-25℃~40℃，不允許在此范圍外的溫度下工作。
5、 環(huán)境相對(duì)濕不大于90%(25℃)。
6、 光線暗淡或能見度低時(shí)禁止工作。
7、 海拔高度不超過1000m。
8、 風(fēng)力超過6級(jí)時(shí)，作業(yè)車不得工作。
9、 當(dāng)工作范圍內(nèi)有電線通過時(shí)，應(yīng)當(dāng)始終保持足夠的安全距離。
10、 高空作業(yè)平臺(tái)工作室應(yīng)與懸崖和溝渠保持足夠的安全距離。
四、 其他安全事項(xiàng)：
1、 嚴(yán)禁超載作業(yè)，嚴(yán)禁作業(yè)人員不系安全帶進(jìn)行空中作業(yè)。
2、 操作時(shí)禁止采用凳子梯子等墊高方式工作，不得將身體探出工作平臺(tái)底板外。
3、 嚴(yán)禁從工作工作平臺(tái)上或者往工作平臺(tái)扔物品。
4、 嚴(yán)禁起重和登高同事作業(yè)。
5、 嚴(yán)禁用吊鉤啟起吊埋在地下情況不明的物體，嚴(yán)禁橫向拖拉重物，以免超出負(fù)荷引發(fā)事故。
6、 工作時(shí)，起重臂下嚴(yán)禁站人。
7、 進(jìn)行高空作業(yè)平臺(tái)時(shí)，應(yīng)有一名操作人員在車輛旁邊，隨時(shí)準(zhǔn)備進(jìn)行應(yīng)急操作。
8、 不得改變液壓閥的調(diào)定值。
9、 嚴(yán)禁在取力齒輪未脫離狀態(tài)下行駛車輛
盡管外需低迷，但中國(guó)大的叉車出口企業(yè)——杭叉集團(tuán)股份有限公司今年上半年出口8.2億元，同比增長(zhǎng)36%，不僅穩(wěn)固了歐美市場(chǎng)，還成功開拓了俄羅斯、巴西、印度等新興市場(chǎng)，連續(xù)第7年保持國(guó)內(nèi)同行業(yè)出口總量第的一。
“不僅產(chǎn)品要好，還要學(xué)會(huì)主動(dòng)‘創(chuàng)造’市場(chǎng)！”杭叉集團(tuán)進(jìn)出口公司總經(jīng)理張振美說(shuō)。對(duì)“杭叉”而言，“創(chuàng)造”即意味著滿足客戶個(gè)性需求。
主動(dòng)挖掘個(gè)性需求，“杭叉”在海外市場(chǎng)不斷攻城略地。南美洲繁忙的港口需要各種大噸位的叉車，但常規(guī)大噸位叉車不能適應(yīng)那里高溫、高強(qiáng)度的特殊工況?！昂疾妗钡募夹g(shù)人員遠(yuǎn)赴大洋彼岸，了解到這一特殊需求后，回來(lái)開發(fā)了一款采用板翅式鋁水箱和加強(qiáng)型變速箱的叉車，很快贏得了巴西等國(guó)的大訂單。
法國(guó)客戶雖然對(duì)“杭叉”的叉車性能表示滿意，但下單的積*性總是不高。幾輪市場(chǎng)調(diào)研下來(lái)，“杭叉”發(fā)現(xiàn)了問題所在：“杭叉”產(chǎn)品的造型與浪漫的法國(guó)人在心理上總有距離，法國(guó)人喜歡叉車有可愛的造型。發(fā)現(xiàn)這個(gè)情況后，“杭叉”一改傳統(tǒng)叉車的“傻大黑粗”，設(shè)計(jì)出了一系列新產(chǎn)品。記者在該公司的車間里看到，有的平衡重式叉車像一只堅(jiān)固的甲殼蟲，柴油叉車維修，有的伸縮臂叉車像一只準(zhǔn)備戰(zhàn)斗的螳螂，有的廢料夾叉車像一只大螃蟹……這些叉車被涂上了橘*、奶白色等鮮亮色彩，看上去像一個(gè)個(gè)大玩具，一下子抓住了法國(guó)客戶的心，贏得雪片般的訂單。
發(fā)現(xiàn)客戶需求，還要學(xué)會(huì)提前捕客戶的潛在需求。去年的德國(guó)漢諾威國(guó)際物流技術(shù)展覽會(huì)上，“杭叉”瞄準(zhǔn)歐盟新一代排放標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的叉車，在眾多參展商中脫穎而出，新產(chǎn)品在歐洲市場(chǎng)一炮打響。
今年初，“杭叉”推出的xf系列內(nèi)燃叉車，采用全浮式連接變速箱，使叉車工作時(shí)的震動(dòng)和噪音大幅下降，駕駛員工作*度大大提高，深受歐美端買家歡迎。今年年底，可搬動(dòng)45噸重貨物的新一代叉車又將研發(fā)落地。
個(gè)性化定制產(chǎn)品，對(duì)研發(fā)、生產(chǎn)能力提出了更高要求。“杭叉”擁有行業(yè)內(nèi)一的國(guó)家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室，260多位科研人員常年摸爬滾打在叉車制造業(yè)的前沿。近年來(lái)，“杭叉”還與日本尼桑等企業(yè)合作，聯(lián)手生產(chǎn)整車及研發(fā)變速箱、驅(qū)動(dòng)橋等關(guān)鍵設(shè)備，為個(gè)性化產(chǎn)品生產(chǎn)提供了堅(jiān)實(shí)保證。
“企業(yè)現(xiàn)在可以生產(chǎn)1000多個(gè)品種、5000多個(gè)規(guī)格產(chǎn)品，可以隨時(shí)滿足客戶的個(gè)性化需求?！焙疾婕瘓F(tuán)董事會(huì)秘書王阜西說(shuō)。
a
杭叉集團(tuán)此次攜帶“agv、新能源叉車、倉(cāng)儲(chǔ)車、高空作業(yè)車”，參加中國(guó)國(guó)際物流科技博覽會(huì)。
杭叉高科技、新能源產(chǎn)品吸引了諸多參觀者的眼球：
杭叉集團(tuán)的產(chǎn)品在不斷的更新?lián)Q代、不斷的升級(jí)，為更好的服務(wù)客戶，集團(tuán)公司的講師正在給售后*的技師們充電中。杭叉人一直在努力：您的滿意、我的追求！把客戶當(dāng)作我們的親人！
點(diǎn)柴油叉車維修「多圖」由荊州杭叉叉車銷售有限公司提供。荊州杭叉叉車銷售有限公司擁有很好的服務(wù)與產(chǎn)品，不斷地受到新老用戶及業(yè)內(nèi)人士的肯定和信任。我們公司是商盟認(rèn)證會(huì)員，點(diǎn)擊頁(yè)面的商盟客服圖標(biāo)，可以直接與我們客服人員對(duì)話，愿我們今后的合作愉快！同時(shí)本公司還是從事電瓶叉車銷售公司，銷售電瓶叉車電話，電瓶叉車價(jià)格的廠家，歡迎來(lái)電咨詢。