武漢起源和(圖)-控制信號燈-信號燈

一般交通信號燈技術(shù)參數(shù)
1、信號燈燈具及其附件的技術(shù)要求、圖案指示信號燈外形和尺寸必須符合《道路交通信號燈》（gb14887-2003）；　
2、信號燈外殼材料為鋁質(zhì)，黑色高強度塑層。使用期不得低于10年；
3、led信號燈光源，紅色、*、綠色光學(xué)性能亮度不小于400 cd/㎡，發(fā)光強度不小于400 cd。透光面采用高透光率和具有*紫外線性能的材料，保證使用壽命不低于7萬個小時；
4、紅黃綠單色聯(lián)體箭頭燈：燈源led直徑400mm×400mm，紅、黃、綠每個箭頭燈單元發(fā)光二級管各不得少于4排160個發(fā)光二*管，排列順序為《道路交通信號燈設(shè)置與安裝規(guī)范》（gb14886—2006）附錄c中圖c.6方式；雙色非機動車道燈：燈源led 直徑400mm×400mm；雙色動態(tài)人行道燈：燈源led直徑400mm×400mm；倒計1時器：燈源led 直徑860mm×680mm；
5、倒計1時器要求為多相位倒計1時器，控制信號燈，以滿足6路信號輸入要求，采用單片機系統(tǒng)設(shè)計，有自我學(xué)習(xí)的功能，即能自動識別輸出的信號，要求能識別各種步（如綠箭頭燈加紅燈或黃燈）并分步進行計數(shù)。倒計1時器要求以任何方式閃燈時都能正常顯示計數(shù)。
交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈三種顏色的燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準(zhǔn)許通行，黃燈表示警示。交通信號燈用于道路平面交叉路口，通過對車輛、行人發(fā)出行進或停止的指令使各同時到達的人、車通流，光纖信號燈，盡可能的減少相互干擾，從而提高路口的通行能力，保障路口的暢通和安全。
因此，研究和設(shè)計交通信號燈控制系統(tǒng)具有很重要的現(xiàn)實意義。交通信號燈控制系統(tǒng)的設(shè)計包括：明確被控對象并分析被控制對象提出控制要求，找出控制規(guī)律，選擇控制方案，選擇plc及輸入/輸出設(shè)備；分配輸入/輸出地址、設(shè)計plc外圍硬件線路；程序設(shè)計；系統(tǒng)的調(diào)試與運行。
閃光警告紅綠燈
為了讓黃燈一直亮著，移動信號燈，它提醒車輛和行人在經(jīng)由期要小心觀察，信號燈，并答應(yīng)安全通過。這種燈不控制交通提前和讓步的效果，有的掛在交叉口上，有的只在夜間交通燈休止使用后使用黃燈和閃光燈提醒車輛和行人留意前方交叉口，所以他們應(yīng)該謹(jǐn)嚴(yán)行事，仔細觀察，安全通過。在對交通訊號燈、車輛、行人進行閃爍警示時，要遵循確保安全的原則，同時要遵守?zé)o交通訊號燈、無交通標(biāo)志控制交叉口的交通規(guī)則。
方向指示交通訊號燈
方向交通訊號燈是一種專門用于指示機動車行駛方向的交通訊號燈。通過不同的箭頭，它指示機動車直行、左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)。它由紅色、*和綠色箭頭圖片組成。
車道燈信號
車道燈由綠色箭頭燈和紅色叉燈組成，它們設(shè)置在可變車道上，僅在此車道上工作。當(dāng)綠色箭頭燈亮起時，本車道答應(yīng)車輛按照指示方向行駛；當(dāng)紅色叉燈或箭頭燈亮起時，本車道休止行駛。
人行橫道燈光信號
人行橫道燈由紅綠燈組成。紅燈鏡子上有一個站立的圖像，綠燈鏡子上有一個行走的圖像。人行橫道燈位于人行橫道兩端，位于交通流量較大的重要交叉口。燈頭面向道路并垂直于道路*。
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