車輪組價(jià)格-車輪組-華北起重品質(zhì)保證
按標(biāo)準(zhǔn)推薦的方法計(jì)算選擇軸承的型號規(guī)格
車輪組軸承屬于低速旋轉(zhuǎn)的軸承,宜按額定動(dòng)載荷和額定靜載荷的計(jì)算值,取其中較大者查滾動(dòng)軸承性能表選擇軸承。
車輪軸承的使用壽命
按表7-2-27“各種機(jī)械所需軸承使用壽命推薦值”:“間斷使用的機(jī)械,…車間吊車,8000-12000h”,“每天8小時(shí)工作的機(jī)械,…起重機(jī),10000-25000h”。 按skf軸承公司的推薦:裝配吊車3000-8000h;車間吊車8000-12000h;每天工作8h,但經(jīng)常不是滿負(fù)荷使用的…電動(dòng)機(jī)、一般齒輪裝置、起重機(jī)10000-25000h。 按gb/t3811-2008,滾動(dòng)軸承的“設(shè)計(jì)預(yù)期壽命,車輪組,可以根據(jù)所在機(jī)構(gòu)的使用等級確定,但考慮前述推薦及設(shè)計(jì)手冊的薦用值,取和機(jī)構(gòu)使用等級的偏大值相同。
起重配件車輪組的安全檢查
1、車輪組的軸孔需要定期的進(jìn)行檢查,軸孔的缺陷以及深度都是有嚴(yán)格的規(guī)定的。要是超出規(guī)定額度是需要更換新的部件。
2、車輪組的滑輪在進(jìn)行檢修時(shí),需要檢查有無裂紋,起重機(jī)車輪組,部件的軸頸的磨損是不可以超過40%,車輪組定制,否則更換新的部件。
3、車輪組的滑輪槽的徑向磨損要是超過壁厚的32%,更換新的。沒有超過的進(jìn)行維修,維修時(shí)的間距不可以超過0.5毫米。
4、起重配件的車輪組在檢修時(shí)需要拆卸的,在檢查維修至之后,要及時(shí)的進(jìn)行裝配。裝配之后是需要進(jìn)行測試。
起重機(jī)桅桿的安全操作事項(xiàng)
1.各種桅桿式起吊機(jī)具,要嚴(yán)格按其使用性能和要求進(jìn)吊運(yùn)作業(yè),不準(zhǔn)超負(fù)荷使用,以免發(fā)生危險(xiǎn)。
2.使用的桅桿式起重機(jī)具,要經(jīng)過核算,確認(rèn)無誤后,方準(zhǔn)在施工中使用。
3.桅桿傾斜進(jìn)行吊運(yùn)時(shí),其傾角不超過10°,大也不能超過15°。
4.豎立桅桿的基礎(chǔ)應(yīng)符合要求,上面墊以枕木,以便擴(kuò)大其承壓面積。獨(dú)腳桅桿傾斜吊裝時(shí),底部要用木楔塞緊,車輪組價(jià)格,并用繩索固定,以防出現(xiàn)滑動(dòng)現(xiàn)象。
5.桅桿豎立前,要認(rèn)真檢查各部位是否存在問題。豎立時(shí),要有專人統(tǒng)一指揮,邊豎立邊對稱收緊纜風(fēng)繩,并調(diào)整好桅桿的垂直度,然后固定繩索。
起重機(jī)修理過程中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)主動(dòng)車輪組軸和車輪的配合方式一般分為兩種:圓柱孔配合和圓錐孔配合。下面將對這兩種配合方案的優(yōu)缺點(diǎn)和修理方法進(jìn)行論述。
圓柱孔配合方案
車輪于軸采用圓柱孔配合方案,軸兩端用兩對圓錐滾于軸承支撐,圓錐滾子軸承“背靠背”安裝,軸承壓力中心遠(yuǎn)離,增加了軸的外伸端剛性。軸承依靠圓螺母和端蓋實(shí)現(xiàn)軸向定位,安裝時(shí)可選定軸的一段為游動(dòng)端,游動(dòng)端成外圈與端蓋件預(yù)留0.2~0.4間隙,保證軸系零件在升溫時(shí)可自由伸縮。軸承軸向游隙可通過圓螺母進(jìn)行調(diào)整,對于低速有沖擊、溫升不大情況下使用的車輪組,可采用無游隙預(yù)安裝,通過圓螺母和軸承建的墊片產(chǎn)生預(yù)緊力預(yù)緊軸承,提高軸的旋轉(zhuǎn)精度。
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