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乘龍h5特點(diǎn)
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前衛(wèi)設(shè)計(jì)風(fēng)格 打*傳統(tǒng)審美
面對(duì)逐漸年輕化的用戶群體,柳汽也是跟隨市場(chǎng)變化積*應(yīng)對(duì)。乘龍h5在外觀上不能說是頗具個(gè)性,但至少擺脫了曾經(jīng)的單調(diào)。前臉使用拼色設(shè)計(jì),乘龍重卡專賣,占據(jù)1/3的黑色進(jìn)氣格柵拼接紅色車漆,搭配潮流的外形設(shè)計(jì)顯得格外好看。乘龍h5在細(xì)節(jié)上也有一些提升,比如門把上的裝飾亮條,大燈內(nèi)新增的led日間行車燈等等。雖然諸如此類的配置有點(diǎn)不痛不癢,但是有總比沒有好呀。何況隨著商用車不斷的向年輕化精致化靠攏,會(huì)有越來越多的潮流配置成為標(biāo)配。
綠通運(yùn)輸市場(chǎng),運(yùn)營(yíng)車輛就需要具備
綠通運(yùn)輸市場(chǎng),運(yùn)營(yíng)車輛就需要具備:
1)高時(shí)效:因?yàn)榫G通運(yùn)輸要對(duì)時(shí)間有著充足的把握,這就需要運(yùn)營(yíng)車輛有著良好的型號(hào),少出故障,乘龍重卡總代,保證出勤率。
2)高承載:多拉才能多掙錢是一直不變的真理,乘龍重卡代理,而且當(dāng)下的貨運(yùn)市場(chǎng)行情并不樂觀,要想多*,天津乘龍重卡,就要多拉貨。
3)高*:車不停人就不能歇,這是對(duì)駕駛員身體、精神的兩重折磨。那么為了保證車上人員的狀態(tài),駕駛室的*性一定要好,如果沒有一個(gè)*的駕乘環(huán)境,會(huì)非常影響駕乘人員的駕駛體驗(yàn)和運(yùn)輸效率。
乘龍輕量化及結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)乘龍h5 4x2港口牽引車在原平衡懸架的基礎(chǔ)上進(jìn)行輕量化及結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì),同時(shí)針對(duì)板簧墊板、轉(zhuǎn)向垂臂、輪輻輪輞等處進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn),提升結(jié)構(gòu)工藝,達(dá)到整體降重的效果,同比其他同類產(chǎn)品輕0.6-1t,從而提升燃油經(jīng)濟(jì)性??臻g更大,環(huán)境*;輕量設(shè)計(jì),更加省油;澎湃動(dòng)力,可靠性高。多重優(yōu)勢(shì)傍身,這也是乘龍h5 4x2港口牽引車一經(jīng)亮相即備受關(guān)注的原因所在。助力提高進(jìn)出口貨物運(yùn)輸效率,努力打造貼心*的駕乘環(huán)境,乘龍h5一直在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)辛勤耕耘,持續(xù)為用戶打造、人性化的產(chǎn)品。
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