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從實(shí)驗(yàn)臺(tái)氣孔打入氣體至繼電器內(nèi)部完全充滿(mǎn)油后關(guān)上閥門(mén)，放平實(shí)驗(yàn)臺(tái)，打開(kāi)實(shí)驗(yàn)臺(tái)表計(jì)電源，選擇表計(jì)上的孔徑檔位，測(cè)量方式選在“流速”，再繼續(xù)打入氣體，觀察表計(jì)顯示的流速值為整定值止，emb繼電器，快速打開(kāi)閥門(mén)，此時(shí)油流應(yīng)能推動(dòng)檔板將重觸點(diǎn)導(dǎo)通。1、 保護(hù)信號(hào)動(dòng)作時(shí)，立即對(duì)變壓器進(jìn)行檢查，查明動(dòng)作原因，是否因積聚空氣、油面降低、二次回路故障或上變壓器內(nèi)部故障造成的。同上面的方法將起內(nèi)部充滿(mǎn)油后關(guān)上閥門(mén)，放平實(shí)驗(yàn)臺(tái)，將表計(jì)測(cè)量方式選在“壓力”，打入氣體，觀察表計(jì)顯示的壓力值數(shù)值為0.25mpa，保持該壓力40分鐘，檢查繼電器表面的樁頭跟部是否有油滲漏。
油箱內(nèi)部發(fā)生短路故障時(shí)，故障點(diǎn)高溫電弧將使變壓器運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于油的粘滯性，形成油流，沖擊擋板。故障程度越嚴(yán)重，產(chǎn)生的氣體越多，流速越快，氣流中還夾雜著細(xì)小的、灼熱的變壓器油。保護(hù)是利用變壓器油受熱分解所產(chǎn)生的熱氣流和熱油流來(lái)動(dòng)作的保護(hù)。氣體繼電器中的氣體和油中溶解的氣體的色譜分析結(jié)果； (6)必要的電氣試驗(yàn)結(jié)果；(7)變壓器其它繼電保護(hù)裝置的動(dòng)作情況。
擋板翻轉(zhuǎn)油迅速分解出大量氣體，有一定壓力的氣體在向油枕處帶動(dòng)磁鐵11與干簧管13靠近，吸引干簧觸點(diǎn)接通，跳開(kāi)變壓器各側(cè)開(kāi)關(guān)并發(fā)出重動(dòng)作信號(hào)。當(dāng)變壓器油箱內(nèi)部發(fā)生故障時(shí)，短路電生的電弧使變壓器油和其它絕緣材料分解，從而產(chǎn)生大量的可燃性氣體，人們將這種可燃性氣體統(tǒng)稱(chēng)為氣體。輕主要反映在運(yùn)行或者輕微故障時(shí)由油分解的氣體上升入繼電器，氣壓使油面下降，
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