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關(guān)于木棧板的標(biāo)準(zhǔn)化的常識
只有以木棧板尺寸為標(biāo)準(zhǔn)，決定包裝、卡車車廂、火車車廂、集裝箱箱體等配套規(guī)格尺寸和系列化規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，木棧板怎么賣，才能體現(xiàn)裝卸搬運(yùn)、保管、運(yùn)輸和包裝作業(yè)的合理性和效率性。除此之外，木棧板的規(guī)格尺寸還涉及到集裝單元貨物尺寸，集裝單元貨物尺寸又涉及到包裝單元尺寸，卡車車廂、鐵路貨車車廂、倉庫通道及貨格尺寸，甚至關(guān)系到物流的基礎(chǔ)設(shè)施，火車站、港口、碼頭等貨物裝卸搬運(yùn)場所的構(gòu)造結(jié)構(gòu)、裝卸搬運(yùn)機(jī)具的標(biāo)準(zhǔn)尺寸。
從兩方面入手控制木棧板包裝質(zhì)量
對于如何控制包裝質(zhì)量，認(rèn)為使用包裝的企業(yè)和供應(yīng)商的認(rèn)證、管理、提高包裝質(zhì)量十分重要。企業(yè)應(yīng)該從技術(shù)和管理兩個(gè)方面入手，加強(qiáng)對包裝質(zhì)量的控制。
①建立相關(guān)的技術(shù)文件：通過產(chǎn)品的系統(tǒng)包裝設(shè)計(jì)，產(chǎn)品“包裝件”的系統(tǒng)模擬實(shí)驗(yàn)，實(shí)際運(yùn)輸環(huán)境的，參考國內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，合理地確定運(yùn)輸環(huán)境，制定綜合的運(yùn)輸“包裝件”實(shí)驗(yàn)方案和內(nèi)控指標(biāo)、相關(guān)包裝材料的試驗(yàn)方案和內(nèi)控指標(biāo)。
②包裝的優(yōu)化設(shè)計(jì)：研究產(chǎn)品及包裝材料的特性、組成系統(tǒng)的匹配性，對綜合成本進(jìn)行分析。
供應(yīng)商和用戶不要一味地強(qiáng)調(diào)降低包裝成本，而應(yīng)相互溝通、探討，將有關(guān)技術(shù)指標(biāo)定得科學(xué)、合理，否則會降低包裝質(zhì)量。 包裝的正確與否，關(guān)系到企業(yè)的盈虧甚至經(jīng)營成敗。有的企業(yè)雖然質(zhì)量過硬，但是包裝不濟(jì)，結(jié)果功虧一簣。所以，廠家在選擇包裝時(shí)，一定要對它的質(zhì)量、適應(yīng)性進(jìn)行認(rèn)真的監(jiān)控、檢測，要求供應(yīng)商出具第三方的質(zhì)檢報(bào)告。
九腳型木棧板：棧板反面九腳分布，方型棧板的四邊中間及四個(gè)角都各有四個(gè)腳棧板正中間一個(gè)腳共有九個(gè)腳，一般都為三個(gè)腳呈并排三組腳呈平行狀。
木棧板結(jié)構(gòu)分類
川字型木棧板：在九腳型木棧板的反面外形基礎(chǔ)上反面三組腳平行分布的木棧板。
田字型木棧板：在九腳型木棧板的反面外形基礎(chǔ)反面橫的三組腳及豎的三組腳型成“田”字形狀的棧板。
日字型木棧板：在九腳型木棧板的反面外形基礎(chǔ)反面橫的三組腳及豎的二組腳型成“日”字形狀的棧板。
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