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蓄電池：注意接線處綠色氧化物
進入秋季以后，汽車蓄電池的電*接線處是容易出問題的地方，如果發(fā)現(xiàn)電*接線處有綠色氧化物，一定要用開水沖掉，如果這些綠色氧化物不沖掉，會使電瓶處于虧電狀態(tài)，嚴重時或許打不著車。沖后再吹干，噴上用于防止氧化層的防護劑加以保護。
底盤：*著重在除銹
汽車底盤的金屬材料在經(jīng)過了暴曬和接觸雨水以后，容易出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象，五征原廠奧馳a2駕駛室，影響行車安全。因此，必須要對底盤進行除銹的處理，并檢查底盤是否存在刮花、螺絲脫落等現(xiàn)象。
駕駛室要做好通風設計
駕駛室通風體系的作用是向駕駛室內(nèi)運送新鮮空氣，五征奧馳a2駕駛室，從而將渾濁空氣排到室外，使駕駛室內(nèi)的空氣符合衛(wèi)生標準要求。工程機械駕馭室的通風體系有自然通風和強行通風兩種方式。
自然通風是靠行車或作業(yè)時車輛的相對運動所發(fā)生的氣流壓力差構(gòu)成的，使用車速所發(fā)生的氣流壓力差的自然通風方法，不適宜車速較低或在固定方位作業(yè)的駕馭室內(nèi)完成通風，特別是機器作業(yè)在塵埃較大的情況下時，更不宜選用自然通風。強行通風主要是用換氣扇將新鮮的空氣送入室內(nèi)，這種方法需要有動力和設備。在備有冷暖設備的全封閉式駕駛室內(nèi)，多選用通風。
奧馳駕駛室的維護方法
首先，駕駛室液壓油分冬天和夏日兩種，主要的區(qū)別是夏日氣溫高，所用的液壓油粘度高，冬天的氣溫低，所用的液壓油粘度低；
其次，對于駕駛室應定時查看整車螺絲的松動性、反轉(zhuǎn)支承和行走有些的前后橋螺絲連接盤上緊結(jié)實；
后，駕駛室的反轉(zhuǎn)減速機和行走減速機怎樣替換齒輪油的，參加柴油后支起車空轉(zhuǎn)5分鐘后放掉柴油再參加齒輪油，齒輪油應加雙驅(qū)線18號，奧馳a2駕駛室，行走減速機加齒輪油每個3.5升，反轉(zhuǎn)減速機加齒輪油3.5升，行走減速機加齒輪油每個7升，反轉(zhuǎn)減速機加齒輪油3升。
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