宇飛傳動(dòng)(圖)-伸縮帶式輸送機(jī)-帶式輸送機(jī)

帶式輸送機(jī)主要由兩個(gè)端點(diǎn)滾筒及緊套其上的閉合輸送帶組成。帶動(dòng)輸送帶轉(zhuǎn)動(dòng)的滾筒稱為驅(qū)動(dòng)滾筒（傳動(dòng)滾筒）；另一個(gè)僅在于改變輸送帶運(yùn)動(dòng)方向的滾筒稱為改向滾筒。驅(qū)動(dòng)滾筒由電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器驅(qū)動(dòng)，伸縮帶式輸送機(jī)，輸送帶依靠驅(qū)動(dòng)滾筒與輸送帶之間的摩擦力拖動(dòng)。驅(qū)動(dòng)滾筒一般都裝在卸料端，以*牽引力，有利于拖動(dòng)。物料由喂料端喂入，移動(dòng)式帶式輸送機(jī)，落在轉(zhuǎn)動(dòng)的輸送帶上，帶式輸送機(jī)，依靠輸送帶摩擦帶動(dòng)運(yùn)送到卸料端卸出。
帶式輸送機(jī)廣泛地應(yīng)用在冶金、煤炭、交通、水電、化工等部門(mén)，是因?yàn)樗哂休斔土看?、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、成本低、通用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。
煤礦皮帶輸送機(jī)的設(shè)計(jì)
皮帶輸送機(jī)的電動(dòng)機(jī)在進(jìn)行減速時(shí)，驅(qū)動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)，帶式輸送機(jī)廠家，繼而使得滾筒與輸送帶產(chǎn)生摩擦，摩擦力再帶動(dòng)著輸送帶回轉(zhuǎn)，然后通過(guò)物料與輸送帶間的摩擦力使得物料以一定的速度運(yùn)動(dòng)，帶到皮帶輸送機(jī)的頭部將物料在卸料口卸出，完成輸送過(guò)程。
對(duì)煤礦皮帶輸送機(jī)進(jìn)行設(shè)計(jì)的過(guò)程中，需要首先確定其主要參數(shù)。主要包括輸送長(zhǎng)度、輸送角度、生產(chǎn)能力、輸送煤炭的堆積角以及給料點(diǎn)的數(shù)量與位置等。用驅(qū)動(dòng)裝置進(jìn)行驅(qū)動(dòng)操作時(shí)，當(dāng)然還是要選擇驅(qū)動(dòng)裝置，推動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)以及tds30的礦用皮帶輸送機(jī)，通常是用xwd型的擺線針輪減速器或者渦輪-蝸桿減速器，再輔以必要的電機(jī)，進(jìn)行拼裝組合，成為一個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置來(lái)做相關(guān)的驅(qū)動(dòng)程序。
1.調(diào)整承載托輥組皮帶機(jī)的皮帶在整個(gè)皮帶輸送機(jī)的中部跑偏時(shí)可調(diào)整托輥組的位置來(lái)調(diào)整跑偏；在制造時(shí)托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工成長(zhǎng)孔，以便進(jìn)行調(diào)整。具體調(diào)整方法，具體方法是皮帶偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)朝皮帶前進(jìn)方向前移，或另外一側(cè)后移。
2.安裝調(diào)心托輥組。調(diào)心托輥組有多種類型如中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等其原理是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi) 方向轉(zhuǎn)動(dòng)阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動(dòng)向心達(dá)到調(diào)整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶輸送機(jī)總長(zhǎng)度較短時(shí)或皮帶輸送機(jī)雙向運(yùn)行時(shí)采用此方法比較合理，原因是較短皮帶輸送機(jī)更容易跑偏并且不容易調(diào)整。而長(zhǎng)皮帶輸送機(jī)不采用此方法，因?yàn)檎{(diào)心托輥組的使用會(huì)對(duì)皮帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響。
宇飛傳動(dòng)(圖)-伸縮帶式輸送機(jī)-帶式輸送機(jī)由山東宇飛傳動(dòng)技術(shù)有限公司提供。山東宇飛傳動(dòng)技術(shù)有限公司堅(jiān)持“以人為本”的企業(yè)理念，擁有一支高素質(zhì)的員工隊(duì)伍，力求提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)回饋社會(huì)，并歡迎廣大新老客戶光臨惠顧，真誠(chéng)合作、共創(chuàng)美好未來(lái)。宇飛傳動(dòng)——您可信賴的朋友，公司地址：鄒城市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)宏泰西路，聯(lián)系人：王經(jīng)理。