天津通才汽車銷售公司-天津J6P自卸車價(jià)位-天津J6P自卸車
液力緩速器凈重在48kg左右,天津j6p自卸車價(jià)位,在底部可以看見(jiàn)。使用緩速器后,可取消總重1.5噸的淋水裝置,在原水箱位置加裝一個(gè)600升的油箱,往返一次可多拉3噸貨。由于全程幾乎不用踩腳剎,單次2000公里,可節(jié)省100升燃油。為了更具體讓大家了解緩速器的真實(shí)使用情況,一起看看我們解放用戶對(duì)液力緩速器的使用心得。
用戶大談使用緩速器心得
匹配福伊特緩速器的解放j6版,平均車速更高,換擋次數(shù)更少,減少磨損的同時(shí)還能為用戶帶來(lái)、效率、收益的優(yōu)勢(shì)體驗(yàn),使卡友的行車安全更有保障!
性能,黃金動(dòng)力鏈
至于卡車的核心性能上來(lái)說(shuō),天津j6p自卸車經(jīng)銷商,全新的j6p版2.0搭載的是13升的錫柴發(fā)動(dòng)機(jī),在擁有550馬力的同時(shí)還符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn),與之匹配的是一汽解放自己的:型號(hào)是ca12tax230a1的12擋鋁殼amt變速箱
多擋位能夠確保動(dòng)力更平穩(wěn)的輸出,至于其amt其實(shí)是通過(guò)原先的12擋變速箱,增加amt系統(tǒng)而來(lái)的,天津j6p自卸車,具體表現(xiàn)來(lái)說(shuō):選換擋執(zhí)行器是電動(dòng)控制,而離合器執(zhí)行器是氣動(dòng)控制,如此的動(dòng)力組合,確實(shí)讓其競(jìng)爭(zhēng)力可提升不少。
與13升的錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)和一汽的amt變速箱相匹配的是457沖焊橋,這同樣是一汽自己研發(fā)的,擁有3.417的速比,如此的搭配其實(shí)就是“黃金動(dòng)力鏈”了,在保證性能的同時(shí),又能夠擁有不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)性。
整體輕量化設(shè)計(jì)
當(dāng)然了,現(xiàn)在的卡車都在強(qiáng)調(diào)輕量化了,畢竟這是趨勢(shì)。而全新的j6p版2.0自然也不例外,畢竟其后橋輪端采用的就是康邁,并且還搭載的鋁合金前輪圈、鋁合金儲(chǔ)氣筒。
發(fā)動(dòng)機(jī)懸置支架一樣是鋁材,加上本身發(fā)動(dòng)機(jī)采用的就是全新的材料與工藝,整個(gè)內(nèi)部設(shè)計(jì)也進(jìn)行了優(yōu)化,光發(fā)動(dòng)機(jī)整體其實(shí)就可減重約300公斤了,整體來(lái)說(shuō),全新的j6p版2.0在輕量化路上表現(xiàn)的還是不錯(cuò)的。國(guó)內(nèi)重卡品牌林立,而且平臺(tái)下面也有很多子品牌,卡友在選擇車輛時(shí)是很難做出選擇。
如果卡友想做長(zhǎng)途標(biāo)載運(yùn)輸,對(duì)車輛性能還有價(jià)格不是太過(guò)于敏感的話,掌上卡車給大家推薦兩款中長(zhǎng)途標(biāo)載運(yùn)輸市場(chǎng)的中產(chǎn)品:解放j6p6x4版和東風(fēng)天龍kl6x4牽引車。
這兩款車都是各自在中長(zhǎng)途標(biāo)載市場(chǎng)的“當(dāng)紅花旦”,每年的*也是非??捎^。我們今天對(duì)這兩款車型做個(gè)對(duì)比,給大家提供一下參考,看看哪款更適合你的需求。
為了適應(yīng)國(guó)家法規(guī)升級(jí)及環(huán)保要求,在現(xiàn)有j6p自卸車基礎(chǔ)上量身打造的解放智能渣土自卸車,整車動(dòng)力性升級(jí),水箱離地間隙抬高,通過(guò)性更好。駕駛室儀表臺(tái)高度降低,后窗加大,視野更好。貨箱u型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),全密封篷布式環(huán)保上蓋,車輛更加環(huán)保。安裝了北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的車載終端系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的有效監(jiān)管。
j6p版牽引車是針對(duì)國(guó)內(nèi)長(zhǎng)途物流市場(chǎng)打造的一款牽引車。錫柴460馬力共軌發(fā)動(dòng)機(jī)、800升油箱、伊頓離合器、雙錢(qián)輪胎、駱駝免維護(hù)蓄電池、制動(dòng)氣路、供油油路及尿素管路voss接頭、wabco、進(jìn)口abs、鋁合金儲(chǔ)氣筒、康邁輪轂及軸承單元等配置使整車各項(xiàng)性能得到升級(jí)。
國(guó)內(nèi)*機(jī)、箱、橋三大總成全部實(shí)施10萬(wàn)公里更換潤(rùn)滑油,大大提高出勤率,每年直接節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本11000元。實(shí)現(xiàn)免維護(hù)輪端50萬(wàn)公里*,每年減少直接節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本1500元。國(guó)內(nèi)保用標(biāo)準(zhǔn)提高到36個(gè)月不限里程,行業(yè)較高,為用戶免除后顧之憂。此外,此車型采用一系列降重措施,雙層車架、輕量化懸架、小輪胎、小油箱等等,使底盤(pán)自重降至8.8噸,完全符合法規(guī)要求,計(jì)重上牌地區(qū)用戶更加省心。
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