浙江環(huán)形穿梭車-捷馬泰克-*技術(shù)(圖)

與物料輸送中常用的其他設備相比，重型全向agv的活動區(qū)域無需鋪設軌道、支座架等固定裝置，不受場地、道路和空間的限制。因此，在自動化物流系統(tǒng)中，能充分地體現(xiàn)其自動性和柔性，環(huán)形穿梭車，實現(xiàn)、經(jīng)濟、靈活的無人化生產(chǎn)。智能四向穿梭車是高科技物流搬運設備，該設備能夠?qū)崿F(xiàn)自動存取貨、自動換道換層和自動爬坡，還可在地面搬運行駛，是集自動堆垛、自動搬運、無人引導等多功能于一體的1新一代的智能搬運設備。
更重要的是，它實現(xiàn)了存儲貨物的快進快出，并且十分。貨物通道的工作模式使得穿梭車貨架的布局大相徑庭。重要的一點是，我們不需要為叉車預留工作通道，這樣可以使貨架的布局更加密集，提高貨架空間的利用率，空間利用率提高了，倉儲容量自然也會有所提高。在行業(yè)，通過穿梭車和升降機及其他設備的配合，可以使倉庫運行效率得到大幅度提高，且高度靈活性和高度自動化，系統(tǒng)的靈活設計，提高了倉庫產(chǎn)能和吞吐量。
借助安裝在倉儲貨架前端方面的推垛機系統(tǒng)，完成對固有穿梭式貨架系統(tǒng)的區(qū)域切割，進而將眾多作業(yè)面、通道巧妙溶于一體，調(diào)整運行。對比之前的穿梭式貨架，很明顯它的自動化程度更強。穿梭車在倉儲物流設備中主要有兩種形式：穿梭車式出入庫系統(tǒng)和穿梭車式倉儲系統(tǒng)，以往復或者回環(huán)方式，在固定軌道上運行的臺車，將貨物運送到地點或接駁設備。
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