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目前隧道防火涂料存在的主要問題是：組分中含有較多輕質(zhì)多孔無機材料，*易吸水使涂層受潮；另外，防火涂層外表面易受汽車所排放酸性尾氣的腐蝕。目前采取的主要措施有：提供額外厚度的混凝土、在混凝土中添加聚丙xi纖維、安裝噴淋滅火系統(tǒng)、在隧道襯體上噴涂防火涂料等。從性能、成本及施工的方便性考慮，隧道防火涂料是合適的選擇。
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施工前，應(yīng)對鋼結(jié)構(gòu)表面進行凈化處理：1.除油去除金屬工件表面的油污，可增強涂料的附著力。根據(jù)油污情況，選用成本低、溶解力強、毒性小且不燃的溶劑。常用的有200號石油、三氯、三氟三氯等。2.除銹清除鋼材表面的銹垢，以延長涂膜的使用壽命。不同的鋼鐵器件表面有不同的除銹標準，厚型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料廠家施工，它是按照除銹后鋼材表面清潔度分級的。
想必大家對防火涂料并不陌生，厚型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料，那么您知道防火涂料應(yīng)注意的質(zhì)量問題嗎？1、空鼓：首先配合比應(yīng)嚴格掌握，基層處理干凈是關(guān)鍵，并注意分批抽檢原材料粘結(jié)強度。2、裂紋：環(huán)境溫、濕度應(yīng)適宜，分層噴涂時通風干燥的時間要掌握好。3、厚薄不勻：噴涂時噴嘴角度應(yīng)與構(gòu)件表面垂直，厚型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料施工，距離適宜，各層噴涂應(yīng)有一定的時間間隔，不可跟的過緊。
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