衡水萬鴻定做生產(chǎn)-JQZ-1000DX鋼支座-鋼支座

鋼結構支座網(wǎng)架支座采用彈性減振元件，當水平力大到一定程度后，減振彈簧開始發(fā)生彈性變形實現(xiàn)緩沖作用。當結構發(fā)生轉角時，球芯產(chǎn)生轉動，jqz-1000gd鋼支座，釋放上部結構產(chǎn)生的轉矩。震時，剛性震措施和柔性減振措施同時發(fā)生作用，以抵御巨大的震輸入能量，這樣既能保證橋梁上、下結構合理相對位移，減小震力的放大系數(shù)，又使結構保持統(tǒng)一性。該支座可抵御8-11度震，對高烈度震區(qū)尤其直下型震區(qū)的工程結構有良好的震減振作用
對現(xiàn)有支座產(chǎn)品在構造上進行了優(yōu)化，構造更合理：固定型、單向型及雙向型支座均設有預埋鋼板結構，便于支座安裝；支座采用錨棒、錨栓與混凝土連接，受力可靠，jqz-1000sx鋼支座，維護、更換方便；單向型支座采用中間導軌結構，支座滑動更順暢。支座采用新型錨栓結構，jqz-1000dx鋼支座，*剪能力更強；混凝土接觸面增設*磨槽，傳力更均勻；支座選用新型防塵圈既保護橡膠墊又保護*板，延長使用壽命；
支座采用細化設計，對每個型號的每個部件均進行受力分析，鋼支座，確保支座受力安全且各部件具有同等的安全度，造價更為經(jīng)濟。支座豎向承載力、水平承載力安全系數(shù)為1.5；支座設計按照相關標準及規(guī)范，同時參考鐵路系統(tǒng)相關標準及要求，并滿足歐洲規(guī)范設計標準。
支座安裝時必須將上支座板與下支座板的連接件安裝好，待支座安裝就位完成后拆除，并立即安裝上防塵罩（防塵罩為橡膠板，同現(xiàn)場施工單位負責安裝）。
支座安裝就位后，底板與預埋鋼板焊接就符合設計要求。待梁體施工完畢后，應立即拆除臨時連接件。